Главни Наука И Технологија Које су различите врсте ракетног горива? Сазнајте више о чврстом и течном ракетном гориву и о томе како се ракетно гориво мењало током времена

Које су различите врсте ракетног горива? Сазнајте више о чврстом и течном ракетном гориву и о томе како се ракетно гориво мењало током времена

Ваш Хороскоп За Сутра

Дизајн ракете односи се само на компромисе: сваки додатни килограм терета који ракета треба да подигне са површине Земље захтева више горива, док сваки нови комад горива додаје тежину ракети. Тежина постаје још већи фактор када покушавате да вратите свемирски брод негде далеко до Марса, слетите тамо и вратите се поново. Сходно томе, дизајнери мисија морају бити што разумнији и ефикаснији кад смишљају шта да спакују на брод који је кренуо у свемир и које ракете да користе.



Пређи на одељак


Цхрис Хадфиелд предаје истраживање свемира Цхрис Хадфиелд предаје истраживање свемира

Бивши командант Међународне свемирске станице учи вас науци о истраживању свемира и ономе што носи будућност.



Сазнајте више

2 различите врсте ракетног горива

Постоје две главне врсте горива које се користе за избацивање ракета са Земље: чврсто и течно. У Сједињеним Државама НАСА и приватне свемирске агенције користе обоје.

  • Чврсте ракете су једноставне и поуздане, попут римске свеће, и једном се запале, не могу их зауставити: горе док не исцрпе и не могу се пригушити за контролу потиска. Чврсто гориво је композит који се обично састоји од чврстог оксиданса (тј. Амонијум нитрата, амонијум динитрамида, амонијум перхлората, калијум нитрата) у полимерном везиву (везивно средство) помешаном са енергетским једињењима (тј. ХМКС, РДКС), металним адитивима (тј. (берилијум, алуминијум), пластификатори, стабилизатори и модификатори брзине сагоревања (тј. бакар оксид, гвожђе оксид).
  • Течне ракете пружају мање сировог потиска, али се њима може управљати, омогућавајући астронаутима да регулишу брзину ракетног брода, па чак и затварају и отварају погонске вентиле за искључивање и укључивање ракете. Примери течног горива укључују течни кисеоник (ЛОКС); течни водоник; или динитроген тетроксид у комбинацији са хидразином (Н2Х4), ММХ или УДМХ.

Погонски гасови се повремено користе у неким апликацијама, али су углавном непрактични за путовања у свемир. Гел-потисни гасови заинтересовали су неке физичаре због њиховог ниског притиска паре у поређењу са течним погонским горивима. Ово смањује ризик од експлозије. Гел-горива се понашају као чврсти погон у складишту и као течни погон који се користи.

колико дуга треба да буде новела

Шта још ракете требају осим горива?

Да бисте добили предмет у свемир, наравно вам треба гориво. Такође вам је потребан кисеоник за сагоревање, аеродинамичне површине и кардански мотори за управљање, а негде и вруће ствари да изађу да обезбеде довољан потисак.



Гориво и кисеоник се мешају и пале унутар ракетног мотора, а затим се експлодирајућа, сагореваћа смеша шири и излива задњи део ракете да би створио потисак потребан за њено покретање напред. За разлику од авионског мотора који ради у атмосфери и тако може да прими ваздух да би се комбиновао са горивом ради своје реакције сагоревања, ракета мора бити у стању да делује у празнини свемира, где нема кисеоника. Сходно томе, ракете морају да носе не само гориво, већ и сопствено снабдевање кисеоником. Када погледате ракету на лансирној рампи, већина онога што видите су једноставно резервоари за гориво - гориво и кисеоник - потребни за долазак у свемир.

Цхрис Хадфиелд предаје истраживању свемира др. Јане Гоодалл предаје очувању Неил деГрассе Тисон предаје научном размишљању и комуникацији Маттхев Валкер предаје науку о бољем сну

Како се временом мењало ракетно гориво?

Било је мало промена у основној хемији ракетног горива од почетка свемирског лета, али у изради су пројекти за ракете које штеде гориво.

Да би побољшали своју ефикасност, ракете морају бити мање гладне горива, што значи да гориво мора изаћи што је пре могуће како би дало жељени замах и постигло исти потисак. Јонизовани гас, погоњен кроз млазницу ракете помоћу магнетног акцелератора, тежи знатно мање од традиционалних ракетних горива. Јонизоване честице се невероватно великом брзином избацују из задњег дела ракете, што компензује њихову малу тежину или масу.



Јонски погон делује добро за дуготрајни, непрекидни погон, али зато што ствара нижи специфични импулс, засад ради само на малим сателитима који су већ у орбити и није скалиран за велике свемирске бродове. Да бисте то урадили, биће вам потребан моћан извор енергије - можда нуклеарни или нешто што још није измишљено.

Сазнајте више о истраживању свемира у МастерЦласс-у Цхриса Хадфиелда.

чаша вина у боци

МастерЦласс

Предложено за вас

Интернет часови које предају највећи светски умови. Проширите своје знање у овим категоријама.

Цхрис Хадфиелд

Предаје истраживање свемира

Сазнајте више др Јане Гоодалл

Предаје конзервацију

Сазнајте више Неил деГрассе Тисон

Предаје научно размишљање и комуникацију

Сазнајте више Маттхев Валкер

Предаје науку о бољем сну

Сазнајте више

Каллорија Калкулатор

Занимљиви Чланци